Какие изменения в ПДД ждут волгоградских водителей в 2023 году

Электросамокаты включат в ПДД

С 1 марта 2023 года вступит в силу новая редакция Правил дорожного движения. Большая часть изменений связана с так называемыми средствами индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относятся электросамокаты, гироскутеры и другие подобные средства передвижения.

Разрешённую максимальную скорость движения на таком транспорте ограничат 25 км/ч. А масса самого средства передвижения при езде по тротуарам, пешеходным и велодорожкам должна быть не более 35 кг. Для электросамокатчиков начнут действовать свои дорожные знаки, также им придётся уступать дорогу пешеходам. Кроме того, СИМ для передвижения по дорогам общего пользования должны быть оснащены световыми приборами белого и красного цвета, а также тормозами.

Новые дорожные знаки и разметка

С тем же пакетом обновлений ПДД получит и новые дорожные знаки и разметку. К существующим знакам добавятся ещё два: зарядка для электромобилей (изображение автомобиля и провода с вилкой на белом фоне) и «Движение автобусов запрещено» (изображение автобуса в белом круге с красными границами).

Кроме того, должны появиться таблички, запрещающие въезд на определённые территории транспортным средствам с низким экологическим классом. Правда, первое время такие знаки планируется устанавливать только в Москве и Санкт-Петербурге. А зоны платной парковки теперь можно будет отмечать белой и синей разметкой.

С 1 марта возможно введение полного запрета для остановки и стоянки на островках безопасности и направляющих островках. Этот вопрос пока не решён окончательно, и изменения в КоАП ещё не внесены. Если запрет всё же введут, то штраф, скорее всего, составит 1500 рублей для регионов и 3000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга.

У ГИБДД будет доступ к диагнозам водителей

В скором времени должна появиться единая база, доступ к которой будет и у Минздрава, и у ГИБДД. Последние смогут отслеживать состояние здоровья россиян, имеющих водительские права и видеть их новые диагнозы. Соответствующий документ пока окончательно не принят, но он уже практически согласован в Госдуме.

Суть инициативы в том, чтобы у ГИБДД была возможность замечать серьёзные проблемы со здоровьем у автомобилистов и направлять их на внеочередную медкомиссию. По действующим правилам, после получения прав в следующий раз комиссию нужно проходить только через 10 лет, а за это время здоровье водителя может сильно измениться. Таким образом, если ГИБДД посчитает нужным отправить автомобилиста на повторное медобследование, а там ему скажут, что водить машину с таким диагнозом нельзя, то права будут аннулированы.

В числе диагнозов, к которым внимание ГИБДД будет особенно приковано — алкоголизм, наркомания, эпилепсия, психические расстройства, резкое ухудшение зрения и т. д. Полный список можно изучить в постановлении правительства РФ № 1604.

Изменятся сроки привлечения к ответственности

Ещё одно нововведение, которое пока не утверждено окончательно, но будет введено с высокой долей вероятности — новые сроки привлечения к ответственности для нарушителей ПДД. Правда, изменения здесь чисто формальные и больше нужны для юридической точности.

Сейчас в ГИБДД должны рассмотреть дело о нарушении ПДД в течение 2 месяцев, а если вопрос решается через суд — то в течение 3 месяцев. По новым правилам на это отведут 60 и 90 дней соответственно. То есть вместо месяцев будет привязка ко дням, чтобы не было зависимости от количества дней в конкретном месяце. Первым днём планируется считать тот, в который было совершено нарушение.

Штрафы за превышение средней скорости вернут

Ещё год назад Верховный суд отменил штраф за превышение средней скорости. С тех пор такой параметр в качестве повода для фиксации нарушения не рассматривался. Однако в этом году его могут снова вернуть, но на отдельных участках.

Фишка в том, что при фиксации средней скорости водителям необходимо держать её в допустимых пределах на протяжении достаточно длительного отрезка пути, а не только сбрасывать скорость при подъезде к камерам. В ГИБДД не хотят нагружать комплексы фото- и видеофиксации такой дополнительной функцией, но в новом проекте КоАП всё-таки снова появилось понятие средней скорости и даже указаны размеры штрафов за её превышение.

Повышение пошлин и стоимости техосмотра

В 2023 году вырастет стоимость техосмотра. Правда, обязательным он сейчас является только для грузового и коммерческого транспорта. Новая минимальная планка для легковых машин теперь составит 913 рублей, для грузовиков — 999 рублей, а для автобусов — 1563 рубля.

Подорожают и некоторые процедуры, связанные внесением изменений в конструкцию автомобиля. Так, чтобы легализовать тюнинг или оформить установку газового оборудования, придётся заплатить 2500 рублей (ранее это стоило 800 рублей). Также увеличилась госпошлина за внесение изменений в конструкцию автомобиля — теперь за это нужно будет отдать 1500 рублей вместо 800.