В Ворошиловском районе продолжается строительство новой дороги
Это строительство, которое ведет Специализированный Застройщик «Пересвет-Юг» тесно связано с двумя другими масштабными проектами в историческом центре Ворошиловского района: жилым комплексом URBN на улице Профсоюзной и Технопарком «Сталинград» в пойме реки Царица.
Для комфортной транспортно-пешеходной связи URBN c Центральным районом Волгограда, а также с поймой реки Царицы, как культурно- досуговым центром, предполагается строительство в 3 этапа автомобильной дороги по ул. им. КИМ, к местному проезду (дублер ул. Серпуховской) с пешеходным спуском в пойму реки Царицы и с соединением улично-дорожной сети с ул. Симбирской. Все этапы строительства отличаются друг от друга по протяженности и степени сложности исполнения.
Первый отрезок длиной в 350 м. соединит ул. Козловскую с ул. Серпуховской: двух-полосная дорога шириной 6 метров с тротуаром и пешеходными переходами, которые будут обозначены дорожными знаками и разметкой. На тротуарах будут размещены пандусы в местах пересечения с дорогой для передвижения маломобильных граждан.
Второй участок дороги, соединяющий улицы Профсоюзную и КИМ, длиной в 211 м., пройдет по границе ЖК URBN.
Пусть вас не смущает небольшая протяженность этих отрезков, их вклад в инфраструктуру района будет значительным. Они позволят разгрузить транспортные потоки, направив часть трафика по новым объездным путям.
Самым большим по протяженности станет завершающий 3 этап, который продолжит движение вдоль поймы реки Царицы с выходом на улицу Симбирскую.
Учитывая сложный рельеф местности, так как участок поймы является береговой зоной, в районе 3-го этапа строительства выполняются работы по укреплению склона, устройством подпорной стены для обеспечения безопасной эксплуатации участка автомобильной дороги.
На своём пути эта дорога огибает строящийся технопарк «Сталинград», расширяя транспортную сеть Ворошиловского района. Данное решение позволит улучшить пешеходно-транспортную доступность территорий, а также полностью нивелирует эффект природной преграды в центре города, вызванной большим перепадом высот в естественном ландшафтном рельефе.
Для отвода вод с поверхности дорожного покрытия предусмотрена закрытая система водоотведения с локальными водоочистными сооружениями.
Озеленение забортной части дороги — посев газонных трав, с автоматизированной системой полива.
Уличное освещение и устройства для регулирования движения оборудованы на каждом этапе строительства дорог.
Активное развитие территории поймы реки Царицы не просто как природно-рекреационной современной среды, но и как социально-культурного пространства, выявляющего в городской ткани образы исчезающего Царицына, которые по своей сути представляют собой важнейшее культурное наследие Волгограда, стало важной задачей в развитии города.