Глава региона начал осмотр с эстакады набережной и выслушал представителя подрядчика, который поэтапно рассказал о ходе работ. Первый этап заключался в обеспечении энергоснабжением объектов, которые уже есть на Центральной набережной или только будут построены, ведь без электричества невозможна работа ни развлекательных заведений, ни фонтанов.
- Проложено 17 километров кабеля, в том числе подведены линии электроснабжения, сделана разводка на последующие этапы, - доложил губернатору представитель подрядной организации Олег Урбан.
Андрей Бочаров остался доволен выполненными объемами и похвалил подрядчика за качественную работу в сжатые сроки.
- Без электрических мощностей разговаривать о развитии набережной как территории вообще невозможно и бессмысленно. Сейчас же сделано достаточно для того, чтобы вся инфраструктура здесь благополучно развивалась, - сказал губернатор.
Андрей Бочаров отметил, что вопрос освещения это и еще вопрос безопасности, ведь в темноте, особенно если территория неблагоустроена, можно запросто переломать ноги. О набережной в центре Волгограда теперь такого не скажешь. Впервые со времени строительства нижняя часть эстакады получила искусственное освещение – здесь размещены 325 светильников. Одновременно обновлены 29 световых опор на верхней части эстакады и 16 световых опор на втором ярусе 7-9 причалов. А пешеходная зона покрыта износостойким, нескользящим материалом.
Одна из основных задач второго этапа была реконструкция причальных стенок. При их обновлении применялись технологии и материалы, отвечающие современным требованиям. Один из них – геотекстиль. Он сохраняет свои свойства в диапазоне температур от «– 60» до «+ 100» градусов Цельсия. Его применение позволит прекратить вымывание песка из подводной части причалов, которые теперь готовы принимать суда самых разных типов: от огромных круизных лайнеров до прогулочных катеров.
- Эта территория должна жить. Мы уже привели в порядок причалы с 7 по 14, остается 15-й. Его мы укрепили и во втором полугодии окончательно модернизируем. Это будет уже третий этап вместе с обновлением фонтанной зоны и другими техническими работами. А четвертый этап, на который мы постепенно выходим – реконструкция всей набережной вдоль Волги, начиная от рокадной дороги, где уже сделаны прогулочные зоны, - отметил глава региона.
Андрей Бочаров рассказал, что уже сегодня готовится соответствующая документация, определяются объемы и источники финансирования.
Напомним, Набережная им. 62-й Армии построена по проекту народного архитектора СССР Василия Симбирцева с применением технологий, актуальных в середине прошлого века. С тех пор комплексный ремонт на объекте никогда не проводился. Хотя еще в 1985 году эксперты выявили технические нарушения, допущенные при строительстве, но дополнительное обследование и реконструкция причальной стенки тогда так и не были сделаны. И только при губернаторе Андрее Бочарове власти стали задумываться о комплексном развитии прибрежной территории. В 2015 году подрядные организации стали приводить в порядок инженерные конструкции берегоукрепления, после чего было начато строительство Нулевой Продольной магистрали, которая в данный момент завершена. Новая транспортная артерия соединила три района и разгрузила автомобильный трафик в центре города.