Posted 26 октября 2017,, 11:48
Published 26 октября 2017,, 11:48
Modified 17 октября 2022,, 05:28
Updated 17 октября 2022,, 05:28
- Мы взяли специальную инфракрасную камеру и с помощью нее отслеживали положение зрачков глаз. При разной степени утомленности оно будет разное. Установленное оборудование передает эту информацию бортовой системе и обрабатывает ее. Автомобиль объективно оценивает состояние человека, на шкале появляется результат. Если утомленность доходит до критической точки, то тогда предлагаются варианты – отдохнуть, снизить скорость, еще какие-то ограничения, - объяснил суть проекта корреспонденту ИА «НовостиВолгограда.ру» заведующий кафедрой «Автомобильный транспорт» ВПИ Юрий Моисеев.
Разработка заинтересовала представителей Яндекс. Авто. После доклада они подошли к волгоградской делегации, чтобы подробнее узнать детали.
- Оборудование легко внедряется в бортовую систему, разработанную компанией. Да и затраты на установку небольшие: в пределах 100 тысяч опытный образец, серийный примерно в тысяч 20 обойдется. Что такое 20 тысяч для авто, которое стоит миллион, к примеру? Копейки. Зато жизнь водителя и пешеходов будет сохранена, - сказал Юрий Моисеев.
Международный автомобильный научный форум проходил на прошлой неделе в Москве. В нынешнем году он был посвящен проблемам беспилотного транспорта. В течение двух дней крупнейшие автопроизводители представили свои новейшие разработки в этой сфере.