Volkswagen Tiguan: секреты эксплуатации зимой и в межсезонье

Геометрическая проходимость. Кроссовера, благодаря высокому клиренсу и габаритам, может спокойно парковаться, заезжая на бордюры.

Светодиодная оптика Volkswagen Tiguan обеспечивают плотный поток света, создавая безопасные условия для передвижения в темное время суток, а также в условиях ограниченной видимости. Лампы отличаются долгим сроком службы, что оценят покупатели, ценящие в немецких автомобилях прагматичную составляющую.

Комфортный салон. Габариты кроссовера позволили оптимально организовать пространство внутри салона. Широкий диапазон настроек помогает отрегулировать пассажирские сидения для максимального удобства. Пространства внутри салона достаточно, чтобы в машине можно было спокойно разместиться, как спереди, так и на задних сиденьях. Внутри авто может вместить до 7 человек. Отдельного внимания заслуживает багажник, объем которого составляет 615 литров, но благодаря трансформирующемуся дивану второго ряда объём можно увеличить до 1665 литров.

Карманы и откидные столики в передних сидениях. Столики на спинках сидений с выдвижными подстаканниками позволят перекусить в дороге, особенно если в машине есть дети, сохранив при этом чистоту в салоне. Если столиками не пользуются, то их можно быстро сложить, и они не занимают лишнее пространство салона;

Поясничный подпор. Удобные эргономичные кресла с таким дополнением снизят нагрузку на спину, путешествовать за рулем Tiguan второго поколения на большие расстояния становится комфортнее, спина устает гораздо меньше.

Теплоизолирующее лобовое стекло с электроподогревом. Ситуации, когда утром приходилось раньше вставать или дольше ждать, пока стекло растет и на автомобиле можно ехать, прошли. Микронити справляются с работой быстрее, чем теплый воздух печки, а благодаря своим размерам они не мешают водителю и не отвлекают его от контроля за дорогой.

Генератор на 180 А. Более мощный генератор обеспечивает всю электрику автомобиля достаточным количеством тока, это значит, что фары светят ярко, аккумулятор не расходует свой ресурс, а электроприборы не выходят из строя раньше времени;

Датчик дождя. Стеклоочистители начинают работать самостоятельно, не нужно отвлекаться и включать их. В условиях волгоградской зимы, когда нас ждет дождь, снег, это пользуется популярностью.

Ящик под передним креслом и его полностью складная спинка обеспечат достаточно свободного пространства, чтобы перевезти в салоне длинные предметы (например, лыжи) или всегда иметь под рукой перчатки, зонтик и другие полезные мелочи.

Контроль дистанции спереди. Кроссовер оснащенный системой Front Assist(2) со встроенным автоматическим торможением City(3) следит за автомобилем и другими участниками движения. Помощник предупреждает водителя о препятствии перед машиной на полосе движения, если он тормозить недостаточно активно, система увеличивает тормозное усилие, а если водитель никак не реагирует на ее сигналы, то машина может затормозить самостоятельно. Теперь риск попадания в ДТП, когда возвращаешься уставший после работы или когда водитель отвлекся от дороги, снижается.

Круиз контроль. Работая вместе с ассистентом движения в пробке, он сохраняет заданный интервал до машины впереди. Те, кто утром и вечером проводят в автомобильных пробках значительное время, по достоинству оценят работу этой системы. Кроссовер движется и останавливается плавно, не надо боятся, что пропустите зеленый сигнал светофора и услышите раздраженные сигналы вокруг.

Распознавание усталости водителя. Загруженность на работе, пасмурная осенняя погода – все это часто становится причинами снижения уровня внимания водителя за дорогой. В результате повышается аварийность и ДТП происходят чаще.

Подушки безопасности. В кроссовере установлены: спереди фронтальные подушки водителя и пассажира, боковые шторки – спереди и сзади, а боковые подушки только спереди;

Системы стабилизации (ESP(4)), антиблокировочная (ABS(5)) и антипробуксовочная (ASR(6));

Электронный иммобилайзер и бесключевой запуск двигателя с замками Safelock(7);

Преднатяжители и ремни безопасности для кресел второго ряда сделаны с ограничителями усилия. При фронтальном или боковых ударах снижается риск наступления неблагоприятных последствий для взрослых пассажиров и детей.