События 19 ноября, о которых надо знать всем волгоградцам

Возврат Волгограда в московскую часовую зону одобрен на уровне правительства РФ. В официальном отзыве, опубликованном сегодня, говорится о том, что российский кабинет министров поддерживает отнесение Волгоградской области ко второй часовой зоне (МСК, московское время UTC+3).

В документе есть и обоснование такому решению. Внесение изменений в закон «Об исчислении времени» позволит суммарно увеличить эффективно используемое населением светлое время суток в период с 6 до 9 утра. До решения вопроса, который разделил население Волгоградской области на адептов разных временных систем, осталось совсем немного времени — меньше месяца.

Важные кадровые решения приняты сегодня в Волгограде на отчетно-выборной конференции регионального Совета ветеранов. Председателем ветеранской организации избран спикер областной думы Александр Блошкин.

В работе конференции в режиме видеосвязи принял участие губернатор Андрей Бочаров. Он дал высокую оценку общественной организации ветеранов за прошедшие 5 лет и рассказал о ближайших задачах, стоящих перед советом. Что касается кандидатуры нового председателя Волгоградского областного Совета ветеранов, то глава региона поддержал избрание спикера облдумы Александра Блошкина. Губернатор заявил, что это назначение укрепит позиции ветеранского сообщества.

Московский Арбитраж утвердил мировое соглашение между банком «Восточный» и ключевыми компаниями холдинга «Бакулин Моторс Групп», который управляется семейством волжских экс-депутатов Бакулиных и выпускает автобусы под брендом «Волгабас». Сумма исковых претензий превышала 2,7 млрд рублей.

Претензии банка были связаны с неоправданной реструктуризацией кредитов, выданных автобусным предприятиям ранее. «Мирный путь» стал возможен после того, как конфликтующие акционеры «Восточного» уладили свои разногласия по делу «Baring Vostok».

В итоге банк «Восточный» отказывается от претензий к 6 компаниям «автобусной империи»: бремя долгов по кредитам ляжет только на ООО «Национальный оператор общественного транспорта» («НООТ», гендиректор — Павел Колесников, основной учредитель — петербургское ООО «Реновация»). Именно ей придётся расплачиваться по 17 договорам с общей задолженностью почти в 2,8 млрд рублей. Долги будут погашаться постепенно, с января 2021 по сентябрь 2025 г.