В Волгограде дорожники завершили реконструкцию улицы Мачтозаводской

Специалисты подрядной организации восстановили 2200 метров проезжей части улицы Мачтозаводской. Они уложили финишный слой асфальтобетона на площади свыше 26 тысяч квадратных метров. На формирование двухслойного дорожного покрытия использовано свыше 6,5 тысяч тонн асфальтобетонных смесей.

В ходе реконструкции рабочие подняли на уровень нового покрытия более 40 люков инженерных коммуникаций. Также восстановили разрушенные колодцы и обновили свыше 4500 метров бордюрного ограждения (старый просто разрушился).

Обновленный проезд на Мачтозаводской пока не принят в эксплуатацию. Качество выполненных работ еще должны проверить эксперты специализированной лаборатории МУ «Комдорстрой». Они уже, кстати, взяли на исследование образцы готового покрытия.

Пока же подрядчик приводит в порядок прилегающую территорию: вывозится строительный мусор и идет подготовка дороги к нанесению дорожной разметки.

Всего в текущем году в Красноармейском районе Волгограда в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» будет обновлено 9 улиц общей площадью 95 тысяч квадратных метров. Перераспределение средств позволило включить в перечень объектов дополнительно три дороги: ул. 2-я Караванная (участок от ул. Николаевской до ул. Вилянской), подъезд к больнице №16 на улице Пятиморской и проезд в поселок Татьянка-1.

До конца 2020 года в Волгограде комплексно восстановят и построят свыше 40 дорог. Практически завершены работы уже на 22-х объектах. Среди них – ул. Симонова, ул. Гастелло, ул. Вучетича, ул. Добролюбова, ул. Гр. Засекина.

В областном центре масштабное обновление дорожной сети было начато в 2017 году в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», который к 2019 году преобразован в национальный проект.

Всего с 2014 года в Волгоградской области обновлено и построено свыше 2,1 тысячи километров федеральных, региональных и местных дорог. Конкретно в Волгограде - свыше 250 километров автомагистралей. Такой объем в регионе выполнен впервые с советских времен.

Материал подготовлен в рамках реализации проекта «Дороги 21-го века».