Последний полёт: все авиакатастрофы, в которых погибали президенты

7 сентября 1940 года — президент Парагвая Хосе Феликс Эстигаррибия

84 года назад потерпел крушение миниатюрный частный самолёт президента Парагвая, который выполнял внутренний рейс из столицы Асунсьона. Помимо самого президента погибли его жена и пилот самолёта. Предположительно пилот не сумел сориентироваться в условиях ограниченной видимости, вызванной дымом от пожара на земле.

17 марта 1957 года — президент Филиппин Рамон Магсайсай

Авиакатастрофа произошла на одном из Филиппинских островов Себу. Это был пассажирский самолёт, на котором в том числе летел президент Филиппин. Воздушное судно из-за поломки системы электропитания врезалось в гору. Выжил только один человек.

13 апреля 1966 года — президент Ирака Абдель Салам Ареф

Пассажирский самолёт с президентом Ирака на борту упал в Персидский залив на юге страны. Точная причина катастрофы не была установлена.

27 апреля 1969 года — президент Боливии Рене Барриендос Ортуньо

Трагедия случилась в Боливии. Президентский вертолёт столкнулся с телефонной линией (по другим данным — с линией электропередач), потерял управление и разбился. Хотя с учётом неоднозначности политической фигуры Барриендоса существуют и конспирологические версии о том, что вертолёт могли намеренно сбить.

24 мая 1981 года — президент Эквадора Хайме Рольдос Агилера

Правительственный самолёт Эквадора столкнулся в горной грядой в Андах на юге страны, недалеко от границы с Перу. Тогда погибли сам президент с супругой, а также министр обороны с женой и военные сопровождающие. Предположительно к катастрофе привели действия пилота, который допустил критическую ошибку в сложных погодных условиях (сначала туман, затем ливень).

31 июля 1981 года — де-факто президент Панамы Омар Торрихос Эррера

Легкомоторный самолёт врезался в гору, заходя на посадку. На нём летел Омар Торрихос Эррера, на тот момент выполнявший функции главы Панамы, хотя официально президентом он не являлся. Несмотря на то, что за бортом были очень сложные погодные условия, расследование выявило ошибки пилота во время управления самолётом, которые и были названы основной причиной авиакатастрофы. При этом звучали версии о том, что падение самолёта не было следствием несчастного случая.

19 октября 1986 года — президент Мозамбика Самора Машел

Советский пассажирский лайнер Ту-134 разбился в ЮАР при снижении высоты перед посадкой. Самолёт принадлежал ВВС Мозамбика. Он столкнулся со скалой. В той катастрофе погибли 34 человека, в том числе президент страны и почти весь экипаж, который, кстати, был из СССР. Ещё 10 человек выжило. Причиной случившегося также назвали ошибки пилотирования в ночное время.

17 августа 1988 года — президент Пакистана Мухаммед Зия-уль-Хак

Самолёт с пакистанской делегацией и послом США упал через несколько минут после взлёта. Все пассажиры (31 человек) погибли. Президент и сопровождавшие лица возвращались с полигона после испытаний американского танка Abrams M1.

Это одна из самых загадочных авиакатастроф с участием высокопоставленных лиц. До сих пор неизвестна точная причина трагедии. В ходе расследования удалось выяснить, что взрывов на борту не было, как и внешнего воздействия на самолёт в небе. А «чёрный ящик» в итоге так и не нашли. Тем не менее, комиссия, которая занималась расследованием авиакатастрофы, склонялась к версии с серьёзной технической неисправностью самолёта.

6 апреля 1994 года — президент Руанды Жювеналь Хабиаримана и президент Бурунди Сиприен Нтарьямира

В этой авиакатастрофе погибли главы сразу двух африканских государств. Пассажирский самолёт был сбит в небе над Руандой. Считается, что это сделали экстремисты, которым нужен был повод, чтобы начать геноцид. Оба президента возвращались из Танзании, где как раз обсуждались вопросы сглаживания напряжённости в Руанде. Всего в той авиакатастрофе погибло 12 человек.

26 февраля 2004 года — президент Македонии Борис Трайковский

Самолёт с президентом Македонии и его свитой при заходе на посадку упал на территории Боснии и Герцеговины. Предположительно пилоты допустили ошибки, управляя воздушным судном в сложных метеорологических условиях.

10 апреля 2010 года — президент Польши Лех Качиньский

14 лет назад в Смоленске во время захода на посадку разбился пассажирский самолёт Ту-154, на борту которого находился президент Польши со своей женой, а также делегация польских чиновников и военных. Это был спецрейс Варшава — Смоленск, пассажиры которого направлялись на мероприятия в память жертв Катынского расстрела. В общей сложности жертвами авиакатастрофы стали 96 человек.

По результатам расследования были сделаны выводы, что экипаж принял неверное решение не уйти на запасной аэродром, а попробовать совершить посадку, несмотря на сильный туман.