На рубль за 4 дня: что стоит за диким взлётом цен на бензин в Волгограде

После вакханалии, творившейся с топливом в первой половине осени, к концу октября ситуация в целом стабилизировалась. Однако на днях цены не просто пошли вверх, а взлетели. На «Лукойле» всего за четыре дня АИ-92 подорожал на 95 копеек, а АИ-95 и дизельное топливо — более чем на рубль. У «Газпрома» рост по бензину в пределах 30 копеек, а по ДТ всё осталось на своих местах.

Удивительное дело, но всё это время ценники на «Роснефти» по всем позициям словно застыли, а на Teboil даже упали за последний месяц. АИ-92 в начале ноября там стоил 51,09 руб/л, а АИ-95 — 56,29 руб/л, а теперь цены снизились до 50,39 руб/л и 55,89 руб/л соответственно.

— Рост цен на топливо, который мы наблюдаем сейчас, к сожалению, абсолютно логичен, — констатирует главный редактор журнала «Нефть и капитал» Владимир Бобылёв. — Напомню, 17 ноября правительством был снят запрет на экспорт бензина, так как, по официальным данным, ситуация на рынке стабилизировалась, и предложения топлива на рынке стало достаточно.

Напомним, что запрет на экспорт был введён в сентябре этого года, так как цены на топливо выросли до заоблачных высот, а некоторые регионы, в том числе Волгоградская область, столкнулись ещё и с дефицитом топлива. И вот 17 ноября запрет на экспорт был снят, и уже на следующий день оптовые цены на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже сразу же пошли в рост.

А так как в силу специфики транспортировки топлива тот бензин, что был куплен на бирже в середине ноября (после снятия запрета на экспорт), оказывается на заправках спустя месяц, то мы видим сейчас на АЗС то самое подорожавшее топливо, которое было приобретено в опте после снятия запрета на экспорт.

— Что касается дальнейшей ситуации, то вряд ли стоит предполагать, что цены на топливо снизятся, — рассуждает Владимир Бобылёв. — Рост налоговой нагрузки на отрасль, а также периодическое увеличение экспорта российских нефтепродуктов на международные рынки не позволяют говорить о том, что рынок будет перенасыщен топливом и цена на него упадет.

Пока мы можем констатировать, что предпраздничное настроение волгоградцам топливные компании подпортили. Насколько масштабным и системным будет текущее повышение, мы узнаем уже в январе. Но уже сейчас не покидает ощущение, что без вмешательства правительства снова не обойдётся.