Три рекомендации при подготовке автомобиля к зиме

В зимний период автомобилистам приходиться перестраиваться под сезон: менять шины, заливать «незамерзайку», дольше прогревать двигатель и т. д. При этом некоторые автолюбители продолжают регулярно ездить на машине всю зиму, другие в морозы чередуют поездки на личном транспорте и на общественном, а третьи и вовсе ставят «ласточку» в гараж до весны.

Внимание на кузов

Зимой важно позаботиться о кузове. Из-за попадания снега, дождя и дорожных реагентов может усилиться процесс коррозии. Поэтому если на кузове изначально имеются какие-то дефекты (сколы, царапины, вмятины), лучше убрать их и сделать полировку. Можно воспользоваться и специальными средствами, которые наносятся на кузов и отталкивают влагу.

Для тех, кто всю зиму хранит машину в гараже, нужно помнить, что кузов в таком случае надо подготовить. Для этого его очищают и обрабатывают защитным средством на основе воска, а на повреждённые места лучше нанести состав типа «антиржавчина».

Смена масла

В зимнее время, особенно в трескучие морозы, есть смысл поменять моторное масло на менее вязкое. При отрицательных температурах масло имеет свойство становиться более густым, поэтому устойчивое к таким условиям масло положительно скажется на работе двигателя.

При хранении авто в гараже до весны старое масло лучше сразу слить, а новое залить непосредственно перед началом использования машины весной. Можно оставить масло до тепла, но всё равно при возобновлении эксплуатации автомобиля лучше всё-таки залить новое.

Не забывайте про аккумулятор

Работа АКБ в зимнее время — отдельная тема. На аккумулятор в морозы выпадает повышенная нагрузка, поскольку при понижении температуры он теряет заряд. Эксперты советуют перед зимним сезоном проверить АКБ и клеммы на предмет возможных повреждений или окисления и измерить уровень заряда. Если аккумулятору уже несколько лет, желательно снять его перед наступлением морозов и подзарядить.

Если же машину предполагается оставить в гараже на зиму, тогда логично снять клеммы с аккумулятора. При этом саму АКБ снимать не нужно, но важно учитывать, чтобы температура в помещении была плюсовая, а влажность при этом не повышенная.