Давка и драки: как волгоградцы спровоцировали транспортный коллапс 9 мая

Тысячи туристов со всех уголков России, ближнего и дальнего зарубежья прибыли в Волгоград, чтобы встретить День Победы. В связи с многократно возросшей нагрузкой на общественный транспорт, мэрия города усилила транспортные маршруты, а для удобства горожан, живущих в отдаленных частях города, была запущена дополнительная электричка. По информации администрации города, уже к 23:00 общественный транспорт вывез большую часть людей с мест проведения мероприятий.

— К 23.00 подвижной состав вывез большую часть волгоградцев, отправившихся по домам после гала-концерта и фейерверка. Для обеспечения комфортного и безопасного перемещения волгоградцев и гостей города общественный транспорт 9 мая работает в усиленном режиме — муниципальные маршруты в течение всего дня обслуживали порядка 450 единиц подвижного состава, в том числе более 200 единиц электротранспорта, — сообщили в мэрии.

Тем не менее, в реальности картина оказалась не столь благополучной: у самих горожан возникли вопросы к работе общественного транспорта. Если жители Центрального и близлежащих к нему районов с трудом, но все же могли добраться до дома общественным транспортом, то жителям юга города, в частности Кировского и Красноармейского районов, повезло гораздо меньше: автобусы №2 и №55 следовали переполненные и с большими интервалами движения.

— Спасибо от жителей юга города за очередной провал развозки горожан. После салюта на Кургане много людей из Южной части города не успели на 2-ку и остались одни в пустоте на остановках, где нет транспорта, — жалуется один из интернет пользователей.

Вопросы остались и к дополнительной электричке, пущенной для перевозки жителей отдаленных районов города.

— От станции «Волгоград-1» электричка отправлялась в 22:50 — при этом салют прогремел над городом в 22:00. Добраться с Мамаева кургана до центрального вокзала меньше, чем за 50 минут оказалось просто физически невозможно, — рассказал нашему корреспонденту Вадим, турист из Москвы.

Многим пришлось добираться до дома окольными путями — пересадками с одного маршрута на другой. Вызвать такси оказалось также непростой задачей. Водители были буквально перегружены работой.

— Нам пришлось сначала втиснуться в трамвай, доехать с Мамаева кургана до ТЮЗа, чтобы появился хотя бы какой-то шанс вызвать такси. На остановке стояли еще минут 10, потому что никто не брал заказ — водители были просто перегружены, — поделилась с нами Полина, жительница Красноармейского района.

При этом стоимость такси вполне закономерно взлетела до четырехзначных значений. Впрочем, другого пути попасть домой у многих не было.

Вполне ожидаемо такая непростая ситуация привела к конфликтам на остановках. Люди ругались за право оказаться в набитом автобусе. Так, например, группа молодых людей устроила потасовку в Центральном районе из-за очереди на автобус. К счастью, конфликт удалось достаточно быстро уладить.