Как изменялся Волгоград в эпоху президентства Путина

Волгоград в конце прошлого века и сегодня — словно два совершенно разных города. В 90-е годы здесь была совершенно не развита инфраструктура, транспортная сеть оставляла желать лучшего, советское наследие в культурной и социальной сфере изживало себя, а новых горизонтов видно так и не было. За два десятка лет город кардинально преобразился, и в этом есть прямая взаимосвязь с общим вектором развития России.

7 мая 2000 года на инаугурации Владимир Путин благодарил россиян за сделанный в его пользу выбор. «Убеждён, что вы голосовали за наше общее будущее, за наши общие цели, за лучшую жизнь, за процветающую и сильную Россию», — заявил тогда президент. Тогда он отметил, что ему вместе с народом предстоит сделать многое и главное — делать это нужно сообща. Сегодня мы видим, что даже спустя почти четверть века уровень доверия к Путину у россиян остаётся очень высоким. Более того, на фоне СВО он достиг 80%, что стало рекордным уровнем за последние годы.

Экономика встала с колен

В начале нулевых годов измученная кризисами, госдолгами и дефолтом российская экономика начала постепенно восстанавливаться. Согласно данным Всемирного банка, с 2000 по 2009 год экономика нашей страны ежегодно увеличивала ВВП на 7%. Положительная динамика сохранялась и в дальнейшем, и к 2022 году этот показатель составил уже 153,4 трлн рублей, тогда как к концу 90-х он был на уровне 4,8 трлн руб.

Существенно выросли уровень и объёмы производства в различных сферах промышленности. Волгоградская область всегда славилась богатыми традициями в этом сегменте, и сегодня наш регион по-прежнему вносит значительный вклад в развитие промышленного потенциала страны. «Волгограднефтемаш», Волгоградский алюминиевый завод, «Каустик», «Волжский трубный завод», «Красный Октябрь» по-прежнему востребованы и выпускают современную и нужную продукцию. А «Титан-Баррикады» и вовсе в наши дни решает важнейшую задачу, обеспечивая чёткое выполнение гособоронзаказа.

Большую роль в стабилизации экономики страны сыграло и создание условий для открытия малых и средних предприятий. Со временем это позволило сформировать в России бизнес-прослойку, которая проникла практически во все сферы жизни и тем самым дать толчок к всестороннему экономическому развитию. По данным реестра субъектов малого и среднего предпринимательства, к 2023 году в Волгоградской области действует более 73 тысяч различных бизнес-структур.

Системный подход

Накопившийся к началу 2000-х годов ворох проблем в самых разных сферах жизнедеятельности требовал фундаментального их решения и чёткого плана на долгие годы. При Владимире Путине в России прижилась практика национальных проектов, охватывающих самые масштабные сферы — образование, медицину, культуру и т. д. Системный подход, который лёг в основу нацпроектов, позволил выстроить эффективную структуру взаимодействия федерального центра с регионами и поднять на новый уровень развитие инфраструктуры.

— Все мы помним проблемы, с которыми мы сталкивались в начале 2000-х годов, — отмечает депутат Волгоградской облдумы Татьяна Бухтина. — Отсутствие нормальных дорог, плачевное состояние больниц, поликлиник, нехватка мест в детских садах, низкий уровень газификации населённых пунктов и т. д. То, что мы видим сейчас — это разительный контраст, причём как в самом Волгограде, так и в муниципальных районах.

За два десятка лет в Волгоградской области кардинальным образом изменились темпы строительства жилья. Если 23 года назад в России строили чуть более 30 млн кв. м жилья в год, то по итогам 2022-го было введено в эксплуатацию 126,7 млн «квадратов».

В Волгоградской области жилая застройка тоже демонстрирует положительную динамику — только за последний год в регионе появилось почти 800 тыс. кв. м нового жилья. Параллельно газифицируются отдалённые населённые пункты в районах области. К началу 2023 года доля газификации перевалила за 90%, а к 2027 году она должна достигнуть 97%.

Сегодня Волгоградскую область, наконец-то, перестали называть «регионом убитых дорог». Все основные магистрали в областном центре приведены в порядок, федеральные и региональные трассы постоянно расширяются. Одновременно в регионе реализуются сразу несколько инфраструктурных проектов в сфере дорожного строительства. Прокладывается новая трасса через Волго-Ахтубинскую пойму в рамках третьего этапа мостового комплекса через Волгу, скоро будет введен в эксплуатацию мост через ВДСК, строится обход Волгограда, который выведет транзитный транспорт и тяжёлые фуры за пределы города-героя.

Важнейшая сфера приложения усилий чиновников в последние годы — благоустройство территорий, которое проводится в рамках нацпроекта «Комфортная городская среда». За последние несколько лет в Волгограде появились новые парковые пространства, прогулочные зоны, обновлённая Центральная набережная. Подобная работа ведётся и в районах области, территория которых преображается год от года.

Огромный скачок, благодаря реализации нацпроектов, сделан в сфере медицины. Только за последние годы в регионе построили и модернизировали несколько крупных медучреждений и значительно повысили уровень оказания медицинской помощи — взять хотя бы строительство больницы скорой помощи №25. На её базе с 2017 года начала работать санитарная авиация, помогающая оперативно доставлять в областной центр пациентов, которым требуется экстренная помощь. Существенно расширились возможности диагностики и лечения онкологических заболеваний — в Волгограде построили современный онкоцентр, а в районах открыли ряд центров амбулаторной онкологической помощи (ЦАОП). Также в области ведётся работа по строительству новых врачебных кабинетов и фельдшерско-акушерских пунктов (ФАП).

Особое внимание уделяется и развитию сферы образования, в том числе строительству новых детских садов и школ. В регионе активно возводятся школы-тысячники, оснащённые современным материально-техническим обеспечением с благоустроенной и функциональной прилегающей территорией. Кроме того, благодаря реализации нацпроекта за несколько лет значительно преобразились культурные учреждения в Волгограде и области. В муниципальных районах были модернизированы дома культуры, в областном центре реконструировали ГДЮЦ, а прямо сейчас восстанавливают цирк и ТЮЗ. Появляются и совершенно новые объекты. Например, 6 лет назад в пойме реки Царицы распахнул свои двери интерактивный музей «Россия — моя история», а в прошлом году на набережной открылся памятник «Бронекатер БК-31».

В социальной сфере за годы президентства Владимира Путина тоже хватало масштабных преобразований. С 2007 года была введена выплата материнского капитала — мера поддержки, до сих пор значительно помогающая молодым семьям в финансовом плане. Даже сама сфера оказания государственных услуг населению была выведена на новый уровень за счёт создания многофункциональных центров (МФЦ). Система различных социальных пособий и выплат регулярно пересматривается и оптимизируется, индексируются пенсии и надбавки.

Федеральный вектор мер социальной поддержки находит применение и на региональном уровне. К примеру, для школьников младших классов в Волгоградской области несколько лет назад стали доступны бесплатные горячие обеды, малообеспеченным семьям предоставляются субсидии на оплату услуг ЖКХ и т. д.

Как побеждать без Сталинграда

Нынешнему губернатору Волгоградской области Андрею Бочарову и его команде удалось выстроить взаимодействие с федеральным центром и получить весомую поддержку во многих вопросах. Ярчайшие примеры в этом отношении — крупные инфраструктурные объекты.

Во многом мощным импульсом в этой сфере стал выбор Волгограда одним из городов-хозяев чемпионата мира по футболу 2018 года. Сам Владимир Путин, комментируя включение Волгограда в список городов-участников, ответил: «Как же побеждать без Сталинграда?».

— Благодаря проведению ЧМ-2018 по футболу в Волгограде появились различные спортивные объекты, тренировочные базы, «Волгоград Арена», — напоминает депутат Волгоградской облдумы Татьяна Бухтина. — А в Волжском сейчас полным ходом строится новый спортивный кластер «Зелёная волна», который местные жители уже называют «Волжскими Лужниками».

Сегодня в Волгоградской области продолжают возводить физкультурно-оздоровительные комплексы (ФОК), реконструировать старые стадионы, строить новые спортплощадки для детей — поддержка массового спорта в регионе также реализуется в рамках нацпроекта.

Чемпионат мира по футболу дал толчок не только развитию спортивного сектора. Благодаря этому событию в городе преобразился аэропорт, где построили два новых терминала, модернизировали взлётно-посадочную полосу и построили новую железнодорожную ветку от аэропорта до станции «Гумрак». Кроме того, именно к турниру была возведена Нулевая Продольная магистраль, которая теперь воспринимается как важнейшая транспортная артерия в центре города.

В плане дорожной инфраструктуры в сравнении с началом нулевых произошли грандиозные изменения. За последние два десятка лет в Волгограде построили мост через Волгу, отремонтировали мост через Волжскую ГЭС, возвели несколько крупных транспортных развязок. В Советском районе был проложен новый участок дублёра Второй Продольной, а сейчас эту дорогу продолжают продлевать уже в Кировском районе.

Оглядываясь назад и волей-неволей сравнивая Волгоград 23-летней давности (и всю страну в целом) с тем, что мы видим сейчас, приходит понимание, что без системного подхода, без выверенного вектора развития на долгие годы вперёд такого преображения попросту не было бы. И на отрезке длиной в два десятка лет это особенно заметно.