По сообщению ТАСС, Буцаев отметил, что в Российской Федерации в сфере обращения с ТКО занято 22 773 единицы транспорта, в том числе 15 451 мусоровоз. Из них 4 703 единицы требуют обновления. Специалисты подсчитали, что для этого необходимо выделить 44,6 миллиарда рублей. Расчеты производились исходя из средней стоимости мусоровоза на базе «КамАЗ», которая составляет девять с половиной миллионов рублей.
В соответствии с Федеральной схемой обращения с ТКО в России работают 176 регоператоров. Из них 137 для вывоза мусора пользуются услугами операторов, остальные осуществляют транспортировку отходов к месту обработки самостоятельно.
Заместитель генерального директора РЭО по региональному развитию и инфраструктуре Евгений Карелов отметил, что 785 операторов по транспортированию ТКО имеют на балансе 21 297 единиц транспорта, в том числе мусоровозов — 14 645. Из них обновления требуют 4128. Региональные операторы обслуживают 1476 единиц спецтехники, в том числе 806 мусоровозов. 575 из них нуждаются в плановом обновлении.
В 2021 году ППК «Российский экологический оператор» и Минприроды РФ выступили с инициативой по расширению поддержки проектов в сфере обращения с ТКО. В том числе было предложено ввести лизинг на оборудование и технику на льготных условиях. Сейчас на рассмотрении — законопроект, принятие которого наделит ППК «РЭО» правом компенсировать недополученные доходы лизинговых компаний в размере 25 процентов от стоимости предмета лизинга. Кроме этого, законопроект позволит РЭО предоставлять займы инвесторам и акционерные займы.