Как сообщает «НовостиВолгограда.ру» со ссылкой на пресс-службу региональной администрации, сейчас в рамках реализации проекта уже работают комплексы видеонаблюдения и фиксации нарушений ПДД, программа диспетчеризации транспорта на основе ГЛОНАСС и информационные табло на остановках, а также светофоры с автоматическим управлением (сейчас их всего 168 штук по всему региону). Областной комитет транспорта утверждает, что внедрение системы позволит повысить пропускную способность дорожной сети по принципу так называемой «зелёной волны»: светофоры будут управляться за счёт взаимодействия со специальными датчиками транспортного потока, а система оценки загруженности улиц позволит прогнозировать дорожную ситуацию на полчаса вперёд.
— В целом реализация региональной части программы запланирована на 2020-2024 годы. Планируется увеличить пропускную способность дорог региона за счёт регулирования транспортных потоков, объединить диспетчерские службы пассажирского транспорта области и города, обеспечить сохранность региональных автодорог и безопасность дорожного движения, — отмечает председатель регионального профильного комитета Анатолий Васильев.
В 2022 году в рамках реализации проекта в Волгограде и Волжском планируется установить ещё 84 «умных» светофора и 68 информационных табло, а также 30 детекторов для мониторинга транспортного потока.
Напомним, расходы на внедрение «умной» транспортной системы в Волгоградской области постоянно растут и уже достигли астрономических значений. Параллельно в регионе продолжают наращивать количество дорожных камер, что заставляет волгоградских автомобилистов тревожиться о возможном начислении необоснованных штрафов.