«Буквально шесть месяцев назад мы обратились к руководителю ОАО „РЖД“ Олегу Белозерову. И вот мы наблюдаем новый состав здесь, в Хабаровске», — приводит слова Дегтярева transsibinfo.com.
Он также подчеркнул, что электропоезд ЭПЗД-0065 произведен в России. У него предусмотрены удобные сиденья, специальные подъемники для маломобильных групп населения, крепежи для велосипедов. В электропоезде четыре вагона с максимальной загрузкой 354 человека. Число пассажиров, приходящееся в сутки на этот маршрут, составляет 1,3 тыс.
Кроме того, скоро планируется поставить скоростной поезд «Ласточка» на маршрут Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре.
«Дела важнее, чем слова. Когда Михаил Дегтярев включается в вопрос обновления подвижного состава, все осуществляется намного быстрее, гораздо меньше времени уходит на согласования. А главное — населению становится комфортнее», — отметил начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин.
Следует сказать, что в новом электропоезде работает система вентиляции и дезинфекции воздуха, чего нет в старых моделях. Благодаря этой системе микроклимат в вагонах комфортный, а дезинфекция воздуха особенно актуальна в период пандемии ковида.
Александр Барабаш, начальник Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава, сообщил: в переходе между вагонами установлены автоматические двери, предусмотрен почти ровный пол. Это сделано для обеспечения комфорта для пожилых людей и маломобильных групп граждан.
По мнению первых пассажиров поезда, передвижение на нем очень комфортное.