Речь идет о двух участках общей протяженностью 370 метров и еще одном длиной 200 метров. Последний участок дополнительно добавлен в план ремонта в июле. Это стало возможным благодаря экономии на дорожных аукционах. Общая протяженность участка мостового перехода, который будет капитально отремонтирован в 2019 году, составит 570 метров. Его ширина – 6 метров.
Из-за увеличения объемов работ сдвинулись и сроки их окончания. Теперь все работы будут завершены не 30 сентября, как планировалось раньше, а в конце октября.
На двух отрезках первого этапа работы уже завершаются, а на новом 200-метровом отрезке они выполнены в объеме 50%.
В настоящее время завершены основные работы по бетонированию пролетов проезжей части на первых двух участках. Здесь также завершается монтаж новых опор барьерного ограждения. Строители уложили около 350 кубических метров бетона.
Подрядчики и представители мэрии Волжского, контролирующие ход реконструкции моста, заявляют, что все работы идут по графику. Ежедневно на объект выходят 110 человек и заняты 12 единиц строительной и дорожной техники. Представители фирмы-подрядчика особо подчеркивают, что большая часть работ выполняется в светлое время суток, ночью на объекте занято не более 10 человек.
Движение по реконструированному участку откроется уже в ноябре. Впрочем, автомобилисты могут не расслабляться – ездить по мостовому переходу через ГЭС без пробок им недолго. Уже в самом начале 2020 года ремонт на объекте будет продолжен. Планируется, что полностью мост будет капитально отремонтирован в 2021 году. Такую задачу перед подрядчиками и чиновниками поставил губернатор Андрей Бочаров.