Старое сооружение длиной девять метров было построено более 30 лет назад. Все это время оно простояло без ремонта, что привело к ухудшению его состояния. А весной 2018 года паводок вообще повредил опоры моста.
Чтобы у жителей хутора была возможность добираться до дороги, ведущей в районный центр, были проведены первоочередные восстановительные работы, рассказали изданию «НовостиВолгограда.ру» в пресс-службе администрации Волгоградской области.
Теперь же старый мост строители разобрали полностью и приступили к монтажу балок пролетных строений нового сооружения на этом же месте.
Протяженность нового моста вместе с эстакадой составит 40 метров. Он спроектирован таким образом, чтобы можно было избежать подтоплений в период весеннего половодья. Подрядная организация планирует закончить сооружение к ноябрю.
Одновременно с этим строится мост и через балку Лог, где старый путепровод был признан аварийным. Пока еще только подготавливается основание для монтажа бетонных балок. Работы полностью здесь завершатся к середине 2020 года. До этого времени автомобилистам придется пользоваться объездной дорогой.
Активная модернизация дорожного хозяйства началась в Волгоградской области с 2014 года. Губернатор Андрей Бочаров определил это направление как одно из приоритетных. За пять лет процент дорог, отвечающих нормативным требованиям, вырос два раза. Объем строительных и ремонтных дорожных работ превысил 1 600 километров. Возведено 20 новых мостов, ликвидировано более 80 очагов аварийности. Такой объем выполнен впервые с советских времен.
Материал подготовлен в рамках реализации проекта «Дороги, которые мы выбираем».