Как сообщало издание «НовостиВолгограда.ру», проект «Воинский эшелон», который музей-заповедник «Сталинградская битва» реализует совместно с Приволжской железной дорогой при поддержке реготделения Российского военно-исторического общества, стал уже традиционным. В прошлом году исторический железнодорожный состав из действующих паровозов серии Л-2331 и серии Л-2055, а также шести железнодорожных платформ с техникой времен Великой Отечественной войны побывал на 25-ти станциях Волгоградской, Астраханский и Саратовской областей.
В нынешнем география исторического путешествия расширилась еще на 8 станций. «Воинский эшелон» в торжественной обстановке, после праздничного концерта для ветеранов войны отправился из Астрахани 8 апреля. Сегодня ретропоезд прибыл на станцию Волжский, где его встречали сотни горожан. Среди них был и Юрий Михайлович Фролов — 7-летним ребенком в ноябре 1942-го его вместе с сестрой и другими сталинградскими детьми на подобном составе немцы хотели угнать в Германию.
— Нас везли до Донбасса, там держали в вагонах закрытых полтора месяца. Ну, а потом, когда наши стали немца бить в Сталинграде, уже в Днепропетровске нас освободили — открыли вагоны, всех вывели — и в баню на прожарку, на дезинфекцию, — вспоминает Юрий Михайлович.
Для ветеранов, тружеников тыла, детей военного Сталинграда «Воинский эшелон» — это живое напоминание о событиях 75-летней давности. А для последующих поколений — возможность прикоснуться к истории Великой Отечественной войн и своей страны.
Для нас важно популяризировать историю Сталинградской битвы. Представьте, что такой поезд приезжает в маленький поселок, где люди, может, не были никогда в музее-панораме. А здесь получается, что музей приходит к ним в гости, это очень важно. Татьяна Приказчикова, пресс-секретарь музея-заповедника «Сталинградская битва»
Волжане сегодня увидели образцы военной техники, которая обычно стоит на эстакаде, окружающей здание музея-панорамы «Сталинградская битва»: танки Т-34, Т-60 и Т-26, бронеавтомобили, гаубицы, зенитную пушку образца 1939 года и дивизионную пушку ЗИС-3, знаменитую «Катюшу». Многие с удовольствием фотографировались на фоне исторических экспонатов.
Каждый день у нас проходит одна-две выставки, в среднем стоянка — три часа.Каждый посетитель может посмотреть, дотронуться, сфотографировать, попасть и в вагон-теплушку и в один из двух паровозов, где машинисты одеты в форму железнодорожников периода военных лет. Владимир Бударин, начальник подразделения по сохранению исторического наследия Приволжской железной дороги
Ретропоезд слово окунул волжан в атмосферу далеких 40-х годов прошлого века: на импровизированной сцене звучала музыка тех лет, юные артисты танцевали вальс. После трехчасовой стоянки «Воинский эшелон» отправился дальше в путь по волгоградскому региону. Он проедет от Котельниково до Урюпино, накануне Дня Победы 8 мая прибудет на станцию Волгоград-1, а в середине мая завершит свое историческое путешествие.