Решение о включении Волгограда в число городов, принимающих мундиаль, было принято в 2012-м году. Но еще за год до этого, в мае 2011 Владимир Путин произнес ставшую легендарной фразу «Как же нам побеждать без Сталинграда?». Правда, тогда мало кто верил, что областной центр останется в российской заявке — в городе практически отсутствовала транспортная и гостиничная инфраструктура, к которой ФИФА предъявляет самые высокие требования, серьезной модернизации требовали спортивные объекты, коммунальные сети, системы энергоснабжения и так далее. К тому же опыта проведения соревнований подобного масштаба в Волгограде еще не было. К 2014-му году участие Волгограда в организации и проведении чемпионата мира по футболу оказалось под угрозой.
Ситуация начала меняться, когда губернатор Андрей Бочаров практически в ручном режиме активизировал подготовку к мундиалю. В «дорожную карту» к ЧМ-2018 вошли более 60 мероприятий: строительство стадиона «Волгоград Арена», реконструкция «Зенита», возведение новых гостиниц, вертолетной площадки и приемно-диагностического корпуса в больнице №25, новых терминалов в международном аэропорту, берегоукрепительные работы в Центральном районе Волгограда, масштабная реконструкция канализационно-насосной станции, обновление сети волгоградских дорог — Волгоградская область взяла на себя не только обязательства по программе подготовки, но и дополнительные решения по благоустройству, развитию инфраструктуры.
Их реализация стала настоящим драйвером роста экономики всего региона, позволила привлечь инвесторов и позиционировать Волгоградскую область как территорию, привлекательную для бизнеса, территорию побед и перемен, признаваемых даже критиками.
Общая сумма финансовых затрат при подготовке Волгограда к чемпионату мира по футболу, составила около 40 млрд рублей из бюджетов всех уровней и внебюджетных источников. Итак, на что же были потрачены эти средства?
Красавец-стадион и новые спортплощадки
Конечно, главным объектом, построенным к ЧМ-2018 в Волгограде, стал стадион «Волгоград Арена», рассчитанный на 45 тысяч зрителей. Уже на стадии проектирования его называли уникальным - подобного в России, по утверждению специалистов, нет. Примечательна «Волгоград Арена» многим, но в первую очередь, думается, тем, что спортивное сооружение подобного масштаба в городе-герое не строилось никогда. Его предшественник – Центральный стадион — уступает по многим позициям.
Главное архитектурное отличие волгоградского стадиона от других, построенных или реконструированных к ЧМ-2018 в городах-организаторах игр - самая большая в России вантовая кровля. Ее несущими элементами являются не металлоконструкции, как на большинстве больших футбольных арен, а стальные канаты общей протяженностью 12 км и и весом 2 300 тонн. Такие кровли чаще всего применяются в регионах, где нет большой снеговой нагрузки на кровлю. Единственный аналог подобной вантовой системы в нашей стране находится в Краснодаре, но там стадион рассчитан на 30 тыс. мест, и сама система - одноконтурная, а не двухконтурная, как в Волгограде.
Возведение «Волгоград Арены» началось в 2015 году, в начале апреля 2018 года получено разрешение на его ввод в эксплуатацию, после чего на стадионе прошли три тестовых матча с постепенным увеличением загрузки болельщиками. 9 мая, в День Победы, на «Волгоград Арене» за финалом Кубка России следили более 40 тысяч зрителей. Восторженными впечатлениями от нового стадиона волгоградцы щедро делились в соцсетях, называя его красавцем, особо отмечая отличные акустику и обзор поля с любого места.
За строительством стадиона на всех этапах пристально следили представители ФИФА — так, директор департамента организации по проведению соревнований и мероприятий Колин Смит посещал Волгоград неоднократно, последний раз — 6 июня. Вместе с председателем оргкомитета «Россия-2018» Аркадием Дворковичем он отметил разительные перемены, которые произошли в Волгограде накануне чемпионата мира по футболу.
Я наблюдал за Волгоградом последние три года, за всеми изменениями: появились аэропорт, шоссе, музей, парки, этот фантастический стадион. Мы готовы принять здесь чемпионат. Надеюсь увидеть полные трибуны. Колин Смит, директор департамента FIFA по проведению соревнований и мероприятий
Мы проехали от аэропорта до стадиона, и хочу высказать благодарность руководству региона за титаническую работу по приведению города в порядок — он выглядит по-другому. Конечно, никогда не надо останавливаться, ещё многое предстоит сделать, но то, что мы видели, уже очень хорошо. Аркадий Дворкович, председатель оргкомитета «Россия-2018»
Вместе со строительством с «нуля» нового стадиона в Волгограде к ЧМ были реконструированы спорткомплекс «Зенит» и футбольная площадка академии физкультуры - они являются тренировочными площадками для команд-участниц чемпионата. Здесь появились новые натуральные футбольные газоны, трибуны, системы освещения и т.д.
С окончанием чемпионата обновление спортивной инфраструктуры города не закончится: принято решение о реконструкции бассейна, который находится рядом с «Волгоград Ареной», начнётся также восстановление стадиона «Трактор», завершатся работы на стадионе «Темп». Всего же в Волгоградской области за последние три года построено 22 различных спортобъектов.
Обновленные воздушные и железнодорожные ворота города
В ходе подготовки к чемпионату Волгоград обзавелся, можно сказать, практически новой воздушной гаванью: путешественники, прибывавшие в город пару лет назад, сейчас аэропорт попросту не узнают. Здесь появились не только два новых терминала, но и значительно модернизирован аэродромный комплекс — теперь здесь в любую погоду могут приземляться даже тяжелые магистральные лайнеры.
Строительство новой взлётно-посадочной полосы длиной более 2,8 километра стало первым этапом и важной частью обновления аэропорта — Министерство транспорта специально внесло Волгоград в федеральную целевую программу. По словам Романа Троценко, председателя совета директоров компании-инвестора проекта модернизации, если бы этого не произошло, новой воздушной гавани в областном центре вообще могло бы не быть.
Когда в 2014 году Валентина Ивановна Матвиенко сказала мне, что в Волгограде нужно построить новый аэропорт, я ответил, что это совершенно невозможно. Волгоград в то время был на тридцатом месте по объёмам перелётов, и пассажиропоток падал. Я прилетел сюда и увидел достаточно грустную картину. Но встреча с Андреем Бочаровым произвела на меня сильное впечатление: он уверенно заявил, что здесь мы строим первую часть аэропорта, здесь — вторую, здесь — железную дорогу, здесь — трассу... Это казалось невозможным, но Андрей Иванович, вне всякого сомнения, человек невероятного упрямства. Абсолютно все обещания, которые давала нам администрация Волгоградской области, были выполнены. Роман Троценко, председатель совета директоров компании «АЕОН Корпорейшн»
Новая взлетно-посадочная полоса была открыта в конце 2016 года. В рамках первого этапа модернизации аэропорта также были построены рулежная дорожка, стоянки под воздушное судно, очистные сооружения, установлены маяковые огни, радиотехническое и метеооборудование.
Ну а пассажирам в первую очередь бросаются в глаза два новых терминала - стильные современные здания, достойные города-миллионника. Первым в строй был введен терминал международных воздушных линий, а в мае нынешнего года открылся терминал внутренних линий. Уже в первый день его работы пассажиры не скрывали своих эмоций.
- Светлый, просторный. То, чтобы было раньше - просто небо и земля! Все классно! - поделились с корреспондентом ИА «НовостиВолгограда.ру» впечатлениями Наталья. - Я летаю регулярно, раз в три месяца. Я в шоке в хорошем смысле слова: отличный ремонт, отличное качество обслуживания. Выше всяких похвал. С тем, что было раньше, даже не сравнить.
Благодаря модернизации пропускная способность волгоградского аэропорта значительно увеличилась: сейчас он может принимать 720 человек в час, то есть три рейса на вылет и прилёт одновременно. За последние несколько лет воздушная гавань города-героя по объёму пассажиропотока переместилась с 31-го места на 26-е, а в течение ближайших двух лет имеет все шансы войти в двадцатку крупнейших аэропортов страны.
В реконструкцию аэроузла Волгограда уже вложено около 4 млрд рублей бюджетных денег и 2 млрд рублей инвестиций. Однако это ещё не финальный этап обновления воздушной гавани: в будущем, согласно планам региональной администрации, аэровокзал преобразится в полноценный транспортный узел, где будет одновременно налажено авиационное, автобусное и железнодорожное сообщение.
Для этого, кстати, уже сегодня построена новая железнодорожная ветка протяженностью 1,2 км, соединяющая станцию «Гумрак» с аэропортом, полностью оборудована железнодорожная платформа с пропускной способностью до 2600 пассажиров в час. Теперь по прилету в Волгоград на комфортабельных электричках можно добраться до железнодорожного вокзала всего за 25 минут.
Сам вокзал к ЧМ-2018 тоже существенно преобразился. Здесь были полностью реконструированы платформы, построены новые досмотровые павильоны, в центральном вестибюле исторического здания вокзала полностью отреставрирована лепнина, воссоздана первоначальная мраморная отделка и восстановлены элементы люстры. На данный момент, по словам директора Приволжской ЖД Сергея Альмеева, в здании обновлены инженерные системы, реконструирована подсветка и созданы все необходимые условия для маломобильных пассажиров.
Транспортная инфраструктура
Одним из самых заметных и долгожданных преобразований, которые произошли в Волгограде, стало обновление дорожно-транспортной сети. Многолетняя проблема разбитых донельзя городских магистралей, ставших притчей во языцех, сегодня, можно сказать, в прошлом. Все, кто приезжают в Волгоград, первым делом отмечают, что городские дороги заметно изменились в лучшую сторону. Позитивные изменения в состоянии волгоградских магистралей отметил председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев в своей ходе рабочей поездки в Волгоград в августе 2017 года.
Волгоград город очень большой, по протяжённости почти 100 км. Очевидно, что за дорожным хозяйством следить крайне сложно, особенно с учётом того, что на протяжении десятилетий, скажем по-честному, в это дорожное хозяйство почти ни копейки не вкладывалось. Я сейчас вместе с Вами за рулём проехал, посмотрел: есть изменения. Это не означает, что все вопросы решены, но очевидно, что дорожное хозяйство начало восстанавливаться. Дмитрий Медведев, председатель правительства РФ
Главный дорожный объект, включенный в программу подготовки к ЧМ-2018, - шоссе Авиаторов. Было реконструировано более десяти километров магистрали, дорога значительно расширилась, заменены бордюры, обустроены наружное освещение, дождевая канализация и пешеходные тротуары, полностью обновлены дорожные знаки и указатели, светофоры. Теперь Волгоград встречает всех прибывающих из аэропорта современной дорогой, позволяющей быстро и без проблем добраться до центра города.
А в самом центре появилась новая рокадная дорога, о которой мечтало не одно поколение местных водителей. Она стала еще одним важнейшим объектом транспортной инфраструктуры, который построен в Волгограде в рамках подготовки к ЧМ-2018. Общая протяженность Нулевой Продольной магистрали, как еще называются рокадную дорогу, - почти 6,5 км, ее строительство обошлось в 2 млрд рублей. Работы начались в 2016-м, а сдали магистраль в конце 2017-го. Она соединила три района Волгограда и стала полноценным дублером проспекта Ленина, разгрузив центр города от транспортных потоков.
Строительство рокадной дороги стало возможным благодаря укреплению берега Волги. Масштабные работы по берегоукреплению начались в Волгограде в 2015 году, охватив почти три километра береговой линии. Общая стоимость объекта — 2,8 млрд рублей, из которых 2,4 миллиарда рублей составила федеральная субсидия. Берегоукрепление положило начало комплексному развитию территории Центральной набережной. Здесь тоже появилась новая зона отдыха и променада длиною почти 2 километра, - прямо напротив стадиона «Волгоград Арена». Причем изначально набережная не входила в проект строительства рокадной дороги, но губернатор Андрей Бочаров принял решение, что она должна быть.
Торжественное открытие новой набережной состоялось 1 июня, в церемонии принял участие глава Минприроды Дмитрий Кобылкин. Теперь взорам туристов, совершающих прогулки по Волге, открывается не только ажурный фасад нового красавца-стадиона, но и лестничные спуски к воде, смотровые площадки, одну из которых украшает «Чайка на волнах».
В целом же, говоря о транспортной инфраструктуре, надо отметить, что за последние четыре года в регионе на приведение в порядок 1,5 тысяч километров дорог направлено более 38 млрд рублей.
Объекты коммунальной, гостиничной инфраструктуры и здравоохранения
Спортивные и транспортные объекты к ЧМ – это, что называется, видимая и зримая часть подготовки к мундиалю. Но есть еще одна важная составляющая, может, и не так заметная глазу, но без которой невозможно функционирование той же «Волгоград Арены» или строительство рокадной дороги. Речь о коммунальной инфраструктуре.
За последние несколько лет в Волгограде появились водопроводные насосные станции в поселках Гумрак и Аэропорт, две линии водопроводной сети протяженностью 3,3 километра и диаметром 227 миллиметров каждая, два резервуара чистой воды объемом по 400 кубических метров, блочно-модульная установка обеззараживания.
Завершено строительство двух напорных коллекторов централизованной системы канализации через Волгу. Работы проводились одновременно на трех строительных площадках: левобережной и правобережной частях Волги, а также в русле самой реки. Надо ли говорить о том, насколько важно для города-миллионника безаварийная работа канализации и систем водоотведения?
Кроме того, была модернизирована линия резервного электроснабжения очистных сооружений на острове Голодный, построены две новых кабельных линии, обновлены станция аэрации и главная насосная станция.
Одним из самых затратных по объемам работ и финансирования стала реконструкция водоочистных сооружений Краснооктябрьского района. Комплекс, который обслуживает Дзержинский, Краснооктябрьский, Центральный, Ворошиловский и часть Советского районов Волгограда, включает в себя 10 км трубопроводов, 10 новых сооружений, включая блочно-модульную котельную, трансформаторную подстанцию, три насосных и хлораторную станции, резервуар чистой воды, блок водоподготовки, водозабор. Объекта подобных масштабов в Волгограде не строили несколько десятков лет.
Комплекс очень важен для жизнеобеспечения города. Он мощный, эффективный и, что немаловажно, минимизирован вред экологии. Стоки не сбрасываются в Волгу, а проходят еще несколько степеней очистки, то есть говорим о замкнутом цикле. Установленные компьютеры и датчики постоянно следят за качеством жидкости — малейшее отклонение от нормы, и вода отправляется на повторный круг. Потребителю будет поступать вода наивысшего качества. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области
Кстати, в Минстрое России особо отмечают, что реконструированная в Волгограде станция водоочистки и водоподготовки является крупнейшим объектом коммунальной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу-2018 среди всех городов, принимающих матчи мундиаля.
К ЧМ-2018 в Волгограде было построено три новых отеля международных брендов «Хэмптон бай Хилтон», «Парк Инн бай Рэдиссон», «Хилтон Гарден Инн», проведена работа по классификации средств размещения. Их на сегодняшний день в регионе насчитывается более 300, в совокупности они способны принять более 21 тысячи туристов.
Опорным медучреждением на время чемпионата в Волгограде является 25-я больница скорой медицинской помощи. За время подготовки к мундиалю медучреждение преобразилось практически до неузнаваемости, превратившись в современную клинику, работающую по самым передовым мировым стандартам. Разительные перемены отметил, в частности, спикер Госдумы Вячеслав Володин в ходе своего визита в Волгоград в марте этого года.
Всего полтора года назад мы с Андреем Ивановичем посещали эту больницу, и тогда ещё было сложно оценить, что она собой будет представлять. Хочется поблагодарить губернатора за то, что этот проект жив. Больница и по наполнению, и по стандартам организации здравоохранения ушла далеко вперёд. Такой больницей скорой медицинской помощи можно гордиться. Вячеслав Володин, председатель Государственной Думы ФС РФ
Впервые за 40 лет в 25-й больнице капитально отремонтированы травматологическое, нейрохирургическое, гастроэнтерологическое, эндокринологическое, ревматологическое, хирургическое, гинекологическое и другие отделения. Здание встречает новым фасадом и благоустроенной территорией с вертолетной площадкой. Почти год в регионе работает вертолет санавиации, который доставляет тяжелых пациентов в ведущие клиники города, в том числе и больницу №25. Только с начала нынешнего года «воздушная скорая» спасла жизнь 61 жителю Волгоградской области. В мае в 25-й больнице открылся новый диагностический корпус, строительство которого велось с 2016 года в рамках подготовки к ЧМ-2018.
Благоустройство города
Чемпионат мира по футболу стал для Волгограда настоящим драйвером роста во многих сферах городской жизни и позволил значительно изменить к лучшему облик города. Эти изменения отмечают и сами горожане (справедливости ради отметим, что и объектов для критики еще остается немало), и эксперты, и высокие гости. Так, в ходе своего майского визита в Волгоград спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко особо отметила, как похорошел город и поблагодарила областные власти за ту работу, которая была проделана в рамках подготовки к мундиалю.
Город соответствует своему статусу города-героя, которым мы гордимся. Спасибо за подготовку к ЧМ властям города и области. Вы представляете целую страну, это большая ответственность для городов, принимающих матчи чемпионата - приедут иностранцы и увидят настоящую Россию. Валентина Матвиенко, председатель Совета Федерации ФС РФ
В Волгограде появились целые новые городские пространства – рядом со стадионом «Волгоград Арена» у подножия Мамаева кургана открыт обновленный парковый комплекс, который уже успел стать центром притяжения для тысяч волгоградцев. Название ему предстоит выбрать горожанам. Вместе с новой набережной он станет еще одной достопримечательностью города-героя и частью большой благоустроенной зоны, какой, к слову, в областном центре не создавалось более полувека.
Еще одна такая зона появилась в пойме реки Царица, где в октябре прошлого года открылся интерактивный музей «Россия – моя история». Он вошел в число первых 10 подобных музеев, открывшихся в разных городах России, а в Волгограде стал еще и своеобразным «якорем» для благоустройства поймы реки Царица. Здесь оборудованы детская и спортивная площадки, появились пешеходные и велодорожки, построен «сухой» фонтан.
Важно, что появление таких новых городских пространств влияет не только на восприятие города-героя приезжими и туристами, но и самими волгоградцами.
Подготовка к чемпионату положительно сказалась на психологическом состоянии горожан. Волгоградцы увидели, что к городу проявляют интерес иностранцы, что он вполне может нравиться туристам. Это особенно важно для молодёжи, поскольку современные молодые люди ценят позитивные впечатления. Сейчас они понимают, что живут в развитой культурной среде. Появление многочисленных спортивных площадок и мест отдыха решило многолетний вопрос, связанный с тем, что в Волгограде было некуда пойти, кроме набережной. Сегодня в городе создана прогулочная инфраструктура. Лавочки, фонтаны, ухоженные деревья и клумбы - всё это играет огромную роль для создания комфортной среды. По городу стало можно гулять, и теперь уже отнюдь не только по Центральной набережной. Антон Лукаш, эксперт Агентства стратегических инициатив
К слову, и Центральная набережная тоже переживает период обновления - впервые с момента создания великолепного архитектурного ансамбля, являющегося одной из «визитных карточек» города. Перед ЧМ-2018 строители успели завершить первый этап реставрационных работ – с восьмиколонных пропилеев, обрамляющих главную лестницу, и ротонды уже убраны строительные леса. После окончания чемпионата начнется следующий этап, в ходе которого будет обновлена парадная лестница, подпорные стенки со смотровыми площадками и т.д. К концу года все работы планируется завершить.
Конечно, в Волгограде чемпионат мира по футболу решил далеко не все городские проблемы, и точек приложения сил и средств еще немало. Однако никто и не говорит о том, что жизнь после мундиаля прекратится. Работа по преображению города будет продолжаться и у горожан будет еще много поводов оценить ее результаты.
Материал подготовлен в рамках реализации проекта «Драйверы роста»