Опрос в соцсетях показал — только 65 человек смогли оценить удобство и комфорт электробуса, 2 тысячам участников голосования удача не улыбнулась.
Результаты мониторинга иные: транспортная единица перевезла несколько тысяч пассажиров только за время работы на маршруте № 12, еще несколько сотен на маршруте № 10, куда ее перебросили с 1 декабря. Расписание рейсов ранее сообщало ИА «НовостиВолгограда.ру»: на протяжении недели электробус будет выезжать из депо в 6:30, первое отправление от остановки «Площадь имени Куйбышева» назначено в 7:45, следующие в 9:05, 11:25, 12:45, 14:05, 15.25, 16:45. Отправление от остановки «Ул. им Землячки» – 7:05, 8:25, 9:45, 12:05, 13:25, 14:45, 16:05, 17:25.
Так что желающие могут подгадать свое расписание. Особенно это следует сделать тем, кто выбрал вариант: «электробус — это что?». Электробус — гибрид автобуса и троллейбуса, выпущенный волгоградским производителем. Но если троллейбус в прямом смысле привязан к проводам, то чудо-машина может свободно перемещаться по полосам дороги.
Бесшумная, простая в использования, экономичная, да еще и об экологии заботится. Работает от стандартного источника тока напряжением 380 вольт. Ночь подзарядки обеспечивает запас хода в 250 километров.
Сейчас электробус передан МУП «Метроэлектротранс», чтобы предприятие могло протестировать транспортное средство в действии. В настоящее время оно проходит обкатку уже на втором маршруте.