Как сообщает ИА «НовостиВолгограда.ру» со ссылкой на портал «Восток Медиа», депутат считает, что проект моста на Сахалин не менее важен и значим, чем возведение моста в Крым. Однако, по мнению Юрия Афонина, из-за «капиталистического подхода» эта идея может остаться незамеченной.
— Федеральные инициативы, даже благие — торпедируются. Сегодня власти с большим увлечением заняты тем, что под каждый проект требуют обоснования финансовой эффективности. Иногда создаётся впечатление, что у нас работают не государственные служащие в правительстве, а дельцы, нацеленные только на извлечение прибыли. Но на самом деле строительство базовой инфраструктуры на Дальнем Востоке — это не бизнес-планирование, а вопрос выживания, сохранения целостности страны. Когда строили Транссиб и БАМ, понимали, что это линии жизни, а не коммерческие проекты, — подчеркнул депутат Госдумы.
Посмотрите на мост в Крым — если бы его просчитывали так же, как мост на Сахалин, мы до сих пор бы обсуждали его рентабельность. Поэтому надо не гостиницы строить за государственный счёт, а заниматься созданием инфраструктуры, мостов, дорог, линий Интернета. Делать всё для того, чтобы Дальний Восток становился передовым регионом, и люди сюда переезжали, понимая перспективы и видя реальную поддержку правительства, а не её имитацию. При этом делать это не так, как сейчас — когда первый же тайфун разрушает построенное, а на века, с учётом специфики региона.Юрий Афонин, депутат Государственной Думы РФ
Напомним, с идеей строительства моста на Сахалин ранее выступил президент России Владимир Путин. В ходе ежегодной прямой линии он ответил на вопрос жительницы Хабаровского края о транспортной доступности острова, сравнив возможное решение данного вопроса с проектом по возведению Керченского моста в Крым.