Posted 6 мая 2019,, 11:40

Published 6 мая 2019,, 11:40

Modified 17 октября 2022,, 10:49

Updated 17 октября 2022,, 10:49

Россия отстает от США по авиаперевозкам, но лидирует по катастрофам

6 мая 2019, 11:40
Россия за последние десять лет стала мировым антилидером по числу жертв в авиакатастрофах.

Политик Геннадий Гудков, ссылаясь на статистику и отзывы профессионалов, считает это неизбежностью для нашей страны, пишут «Новые Известия».

На своей странице в Facebook он отмечает тот факт, что по абсолютным цифрам за 70 лет наша страна идет второй после США, но именно последние два десятилетия – первой. Это при том, что Россия перевозит в 12-13 раз меньше пассажиров, чем Америка – около 85-90 млн пассажиров в год.

«По перевозкам мы бесконечно далеко от лидеров: США - более 1 млрд. пассажиров в год, Китай более 500 миллионов, Япония, Германия, Индия, Франция, Британия, Бразилия и многие другие - впереди нас как по числу перевезенных пассажиров, так и по безопасности полётов. Многие страны с 1947 года (начало современной статистики авиаперелетов) вообще летают без аварий и жертв», - сообщает Гудков.

Исходя из этих цифр, политик делает вывод, что отечественная авиация после начала 2000-х годов переживает свои худшие времена.

По мнению Гудкова, все дело в том, что правительственные чиновники не способны обеспечить безопасность полетов, потому что после происшествия проверяют сами себя, то есть качество своей же работы. Отсюда и получается, что, кроме пилотов и погоды, других причин никогда нет.

«Понимаете теперь, почему в падениях лайнеров всегда виноваты только пилоты и погодные условия?! Ведь все чиновники работают отлично! Просто им фатально не везет: весь остальной мир летает в тепличных погодных условиях, а зарубежные пилоты сделаны из особого теста. Наверняка и в сегодняшней катастрофе окажутся виноватыми «стрелочники»: пилоты, стюарды или даже сами пассажиры, которые вместо того, чтобы спасаться, якобы стали чемоданы с полок доставать», - предполагает Геннадий Гудков.

По словам политика, он после правительственных расследований до сих пор и не понял, из-за чего в декабре 2016 в районе Сочи рухнул в море Ту-154 с ансамблем Александрова на борту. Или почему произошла авария с Ан-148 в феврале 2018 в Подмосковье, когда погиб 71 человек.

Гудков сомневается, что в отечественной авиации сплошь работают неквалифицированные инструкторы, авиадиспетчеры, неопытные пилоты.

«Думаю, это – бездарные и бессовестные министры, руководители всяких летных инстанций, сотворившие неприемлемые условия для нормальной работы авиационной отрасли, не способные признавать и исправлять свои ошибки», - пишет в ФБ политик.

Как передавали «НовостиВолгограда.ру», вечером 5 мая произошла авиакатастрофа в столичном аэропорту Шереметьево. Самолет SSJ-100 авиакомпании Аэрофлот вылетел по расписанию в Мурманск. По версии экипажа, в борт самолета ударила молния. В результате на воздушном судне вышла из строя электроника. Было принято решение вернуться в Шереметьево. Во время жесткой посадки самолет несколько раз ударился о взлетную полосу и загорелся.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Расследование ведет центральный аппарат СК РФ.

По информации Следственного комитета РФ, в результате катастрофы погиб 41 человек.

По данным Межгосударственного авиационного комитета (МАК), за 2018 год в Российской Федерации зарегистрировано 42 авиапроисшествия, в том числе 22 крушения, в результате которых погибли 128 человек.

"